नवंबर के मध्य से हौथी लाल सागर में "इजरायल से जुड़े जहाजों" पर हमले कर रहे हैं।कम से कम 13 कंटेनर लाइनर कंपनियों ने घोषणा की है कि वे लाल सागर और आस-पास के जल में नेविगेशन को निलंबित कर देंगे या केप ऑफ गुड होप की परिक्रमा करेंगे।ऐसा अनुमान है कि लाल सागर मार्ग से हटाए गए जहाजों द्वारा ले जाए गए माल का कुल मूल्य 80 अरब डॉलर से अधिक हो गया है।

उद्योग में एक शिपिंग बड़े डेटा प्लेटफ़ॉर्म के ट्रैकिंग आंकड़ों के अनुसार, 19 तक, लाल सागर और अदन की खाड़ी के जंक्शन पर बाब अल-मंडेब जलडमरूमध्य से गुजरने वाले कंटेनर जहाजों की संख्या, स्वेज़ का द्वार दुनिया की सबसे महत्वपूर्ण शिपिंग लेन में से एक, नहर शून्य पर गिर गई, यह दर्शाता है कि स्वेज नहर में मुख्य मार्ग अवरुद्ध हो गया है।

लॉजिस्टिक्स कंपनी कुएहने + नागेल द्वारा उपलब्ध कराए गए आंकड़ों के अनुसार, 121 कंटेनर जहाजों ने पहले ही लाल सागर और स्वेज नहर में प्रवेश करना छोड़ दिया है, इसके बजाय उन्होंने अफ्रीका में केप ऑफ गुड होप की परिक्रमा करने का विकल्प चुना है, जिससे लगभग 6,000 समुद्री मील की दूरी बढ़ गई है और संभावित रूप से यात्रा का समय बढ़ गया है। एक से दो सप्ताह तक.कंपनी को उम्मीद है कि भविष्य में और भी जहाज बाईपास मार्ग से जुड़ेंगे।यूएस कंज्यूमर न्यूज एंड बिजनेस चैनल की हालिया रिपोर्ट के मुताबिक, लाल सागर मार्ग से डायवर्ट किए गए इन जहाजों के माल की कीमत 80 अरब डॉलर से अधिक है।

इसके अलावा, उन जहाजों के लिए जो अभी भी लाल सागर में नौकायन करना चुनते हैं, बीमा लागत इस सप्ताह पतवार के मूल्य के लगभग 0.1 से 0.2 प्रतिशत से बढ़कर 0.5 प्रतिशत हो गई है, या 100 मिलियन डॉलर के जहाज के लिए प्रति यात्रा $500,000, कई विदेशी मीडिया रिपोर्टों के अनुसार .मार्ग बदलने का मतलब है उच्च ईंधन लागत और बंदरगाह पर माल के देरी से आगमन, जबकि लाल सागर से गुजरना अधिक सुरक्षा जोखिम और बीमा लागत वहन करता है, शिपिंग लॉजिस्टिक्स कंपनियों को दुविधा का सामना करना पड़ेगा।

संयुक्त राष्ट्र के अधिकारियों का कहना है कि अगर लाल सागर शिपिंग लेन में संकट जारी रहा तो उपभोक्ताओं को कमोडिटी की ऊंची कीमतों का खामियाजा भुगतना पड़ेगा।

वैश्विक होम फर्निशिंग दिग्गज ने चेतावनी दी कि कुछ उत्पादों में देरी हो सकती है

लाल सागर में स्थिति बढ़ने के कारण, कुछ कंपनियों ने माल की सुरक्षित और समय पर डिलीवरी सुनिश्चित करने के लिए हवाई और समुद्री परिवहन के संयोजन का उपयोग करना शुरू कर दिया है।हवाई माल ढुलाई के लिए जिम्मेदार एक जर्मन लॉजिस्टिक्स कंपनी के मुख्य परिचालन अधिकारी ने कहा कि कुछ कंपनियां पहले माल को समुद्र के रास्ते दुबई, संयुक्त अरब अमीरात तक ले जाना पसंद करती हैं और फिर वहां से माल को हवाई मार्ग से गंतव्य तक पहुंचाती हैं, और अधिक ग्राहकों ने कंपनी को यह काम सौंपा है। हवाई और समुद्री मार्ग से कपड़े, इलेक्ट्रॉनिक उत्पाद और अन्य सामान परिवहन करना।

वैश्विक फ़र्निचर दिग्गज IKEA ने स्वेज़ नहर की ओर जाने वाले जहाजों पर हौथी हमलों के कारण अपने कुछ उत्पादों की डिलीवरी में संभावित देरी की चेतावनी दी है।आईकेईए के एक प्रवक्ता ने कहा कि स्वेज नहर की स्थिति के कारण देरी होगी और कुछ आईकेईए उत्पादों की आपूर्ति सीमित हो सकती है।इस स्थिति के जवाब में, IKEA परिवहन आपूर्तिकर्ताओं के साथ बातचीत कर रहा है ताकि यह सुनिश्चित किया जा सके कि माल सुरक्षित रूप से पहुंचाया जा सके।

साथ ही, IKEA अन्य आपूर्ति मार्ग विकल्पों का भी मूल्यांकन कर रहा है ताकि यह सुनिश्चित किया जा सके कि उसके उत्पादों को ग्राहकों तक पहुंचाया जा सके।कंपनी के कई उत्पाद आम तौर पर एशिया के कारखानों से यूरोप और अन्य बाजारों तक लाल सागर और स्वेज़ नहर के माध्यम से यात्रा करते हैं।

वैश्विक आपूर्ति श्रृंखला सूचना विज़ुअलाइज़ेशन प्लेटफ़ॉर्म सेवाओं के प्रदाता, प्रोजेक्ट 44 ने नोट किया कि स्वेज़ नहर से बचने से शिपिंग समय में 7-10 दिन बढ़ जाएंगे, जिससे संभावित रूप से फरवरी में दुकानों में स्टॉक की कमी हो जाएगी।

उत्पाद में देरी के अलावा, लंबी यात्राओं से शिपिंग लागत भी बढ़ेगी, जिसका कीमतों पर असर पड़ सकता है।शिपिंग विश्लेषण फर्म ज़ेनेटा का अनुमान है कि मार्ग परिवर्तन के बाद एशिया और उत्तरी यूरोप के बीच प्रत्येक यात्रा पर अतिरिक्त $1 मिलियन का खर्च आ सकता है, यह लागत अंततः सामान खरीदने वाले उपभोक्ताओं को दी जाएगी।

कुछ अन्य ब्रांड भी लाल सागर की स्थिति का उनकी आपूर्ति शृंखला पर पड़ने वाले प्रभाव पर करीब से नजर रख रहे हैं।स्वीडिश उपकरण निर्माता इलेक्ट्रोलक्स ने वैकल्पिक मार्ग खोजने या डिलीवरी को प्राथमिकता देने सहित कई उपायों पर विचार करने के लिए अपने वाहकों के साथ एक टास्क फोर्स का गठन किया है।हालाँकि, कंपनी को उम्मीद है कि डिलीवरी पर असर सीमित हो सकता है।

डेयरी कंपनी डैनोन ने कहा कि वह अपने आपूर्तिकर्ताओं और साझेदारों के साथ लाल सागर में स्थिति पर करीब से नजर रख रही है।अमेरिकी कपड़ा खुदरा विक्रेता एबरक्रॉम्बी एंड फिच कंपनी समस्याओं से बचने के लिए हवाई परिवहन पर स्विच करने की योजना बना रही है।कंपनी ने कहा कि स्वेज नहर का लाल सागर मार्ग उसके व्यवसाय के लिए महत्वपूर्ण है क्योंकि भारत, श्रीलंका और बांग्लादेश से उसका सारा माल संयुक्त राज्य अमेरिका तक इसी मार्ग से जाता है।

स्रोत: आधिकारिक मीडिया, इंटरनेट समाचार, शिपिंग नेटवर्क