2023 के अंत में, कंटेनर माल ढुलाई दरों के रुझान में एक रोमांचक उलटफेर देखने को मिला। साल की शुरुआत में मांग में गिरावट और कम माल ढुलाई दरों से लेकर, मार्गों और एयरलाइनों के घाटे में होने की खबरों तक, पूरा बाजार मंदी की चपेट में लग रहा था। हालांकि, दिसंबर से लाल सागर में व्यापारिक जहाजों पर हमले हुए, जिसके परिणामस्वरूप केप ऑफ गुड होप से होकर बड़े पैमाने पर जहाजों को दूसरे मार्ग पर मोड़ना पड़ा, और यूरोपीय और अमेरिकी मार्गों की माल ढुलाई दरों में तेजी से वृद्धि हुई, लगभग दो महीनों में दोगुनी होकर महामारी के बाद के नए उच्चतम स्तर पर पहुंच गईं, जिसने 2024 में शिपिंग बाजार के लिए रहस्य और आश्चर्यों से भरा एक नया दौर शुरू कर दिया है।
2024 की ओर देखते हुए, भू-राजनीतिक तनाव, जलवायु परिवर्तन, क्षमता की आपूर्ति और मांग में असंतुलन, आर्थिक दृष्टिकोण और संयुक्त राज्य अमेरिका के पूर्वी आईएलए डॉकवर्कर नवीनीकरण वार्ता, ये पांच कारक मिलकर माल ढुलाई दर के रुझान को प्रभावित करेंगे। ये कारक चुनौतियां और अवसर दोनों हैं जो यह निर्धारित करेंगे कि बाजार शिपिंग चमत्कारों के एक और चक्र में प्रवेश करेगा या नहीं।
स्वेज नहर (जो वैश्विक समुद्री व्यापार का लगभग 12 से 15 प्रतिशत हिस्सा है) और पनामा नहर (जो वैश्विक समुद्री व्यापार का 5 से 7 प्रतिशत हिस्सा है) में एक साथ उत्पन्न समस्याओं के कारण माल ढुलाई में देरी हुई है और क्षमता पर दबाव बढ़ा है, जिससे माल ढुलाई दरें और भी बढ़ गई हैं। हालांकि, यह ध्यान रखना महत्वपूर्ण है कि यह वृद्धि मांग में वृद्धि के कारण नहीं, बल्कि सीमित क्षमता और उच्च माल ढुलाई दरों के कारण है। इससे मुद्रास्फीति बढ़ सकती है, और यूरोपीय संघ ने चेतावनी दी है कि उच्च माल ढुलाई दरें क्रय शक्ति को कम कर सकती हैं और परिवहन की मांग को कमजोर कर सकती हैं।
इसी बीच, कंटेनर शिपिंग उद्योग में रिकॉर्ड मात्रा में नई क्षमता जोड़ी जा रही है, जिससे क्षमता की अधिक आपूर्ति की समस्या और भी गंभीर हो रही है। BIMCO के अनुसार, 2024 में डिलीवर किए गए नए जहाजों की संख्या 478 और 3.1 मिलियन TEU तक पहुंच जाएगी, जो पिछले वर्ष की तुलना में 41% की वृद्धि है और लगातार दूसरे वर्ष एक नया रिकॉर्ड है। इसी के चलते ड्रूरी ने भविष्यवाणी की है कि कंटेनर शिपिंग उद्योग को पूरे 2024 में 10 अरब डॉलर से अधिक का नुकसान हो सकता है।
हालांकि, लाल सागर में अचानक आए संकट ने जहाजरानी उद्योग में बड़ा बदलाव ला दिया है। इस संकट के चलते माल ढुलाई दरों में भारी वृद्धि हुई है और अतिरिक्त क्षमता की कुछ हद तक भरपाई भी हुई है। इससे कुछ एयरलाइनों और माल अग्रेषण कंपनियों को राहत मिली है। एवरग्रीन और यांगमिंग शिपिंग जैसी कंपनियों के लाभ के दृष्टिकोण में सुधार हुआ है, जबकि लाल सागर संकट की अवधि का असर माल ढुलाई दरों, तेल की कीमतों और अन्य कीमतों पर पड़ेगा, जिससे जहाजरानी उद्योग के दूसरी तिमाही के संचालन पर भी प्रभाव पड़ेगा।
कंटेनर परिवहन उद्योग के कई वरिष्ठ विश्लेषकों का मानना है कि रूस-यूक्रेन संघर्ष और लाल सागर संकट से प्रभावित यूरोप में आर्थिक प्रदर्शन उम्मीद के मुताबिक अच्छा नहीं है और मांग कमजोर है। इसके विपरीत, अमेरिकी अर्थव्यवस्था में सुधार की उम्मीद है और लोग खर्च करना जारी रखे हुए हैं, जिससे अमेरिकी माल ढुलाई दर को समर्थन मिला है और यह एयरलाइन मुनाफे का मुख्य आधार बनने की उम्मीद है।
अमेरिका स्थित लाइन के नए दीर्घकालिक अनुबंध पर गहन बातचीत और पूर्वी अमेरिका में अंतर्राष्ट्रीय तटवर्ती मालवाहक संघ (आईएलए) के अनुबंध की समाप्ति के साथ-साथ हड़ताल की आशंका (आईएलए - अंतर्राष्ट्रीय तटवर्ती मालवाहक संघ का अनुबंध सितंबर के अंत में समाप्त हो रहा है। यदि टर्मिनल और वाहक आवश्यकताओं को पूरा नहीं कर पाते हैं, तो अक्टूबर में हड़ताल की तैयारी करें, जिससे पूर्वी अमेरिका और खाड़ी तट के टर्मिनल प्रभावित होंगे) के कारण माल ढुलाई दरों के रुझान में नए बदलाव आएंगे। हालांकि लाल सागर संकट और पनामा नहर में सूखे के कारण शिपिंग व्यापार मार्गों में परिवर्तन और लंबी यात्राओं के कारण वाहकों को चुनौतियों का सामना करने के लिए क्षमता बढ़ाने के लिए प्रेरित होना पड़ा है, कई अंतरराष्ट्रीय विचारकों और वाहकों का आम तौर पर मानना है कि भू-राजनीतिक संघर्ष और जलवायु कारक माल ढुलाई दरों को समर्थन देने में सहायक होंगे, लेकिन इनसे माल ढुलाई दरों पर दीर्घकालिक प्रभाव नहीं पड़ेगा।
भविष्य में, जहाजरानी उद्योग को नई चुनौतियों और अवसरों का सामना करना पड़ेगा। जहाजों के आकार में वृद्धि के चलन के साथ, जहाजरानी कंपनियों के बीच प्रतिस्पर्धा और सहयोग के संबंध और भी जटिल हो जाएंगे। फरवरी 2025 में माएर्स्क और हापाग-लॉयड द्वारा जेमिनी नामक एक नए गठबंधन की घोषणा के साथ, जहाजरानी उद्योग में प्रतिस्पर्धा का एक नया दौर शुरू हो गया है। इससे माल ढुलाई दरों के रुझान में नए बदलाव आए हैं, लेकिन साथ ही बाजार को जहाजरानी उद्योग में नए चमत्कारों की उम्मीद भी जगी है।
स्रोत: शिपिंग नेटवर्क
पोस्ट करने का समय: 19 फरवरी 2024